Конкурентоспроможний виробник друкованих плат

Розмір внутрішнього ринку автомобільних друкованих плат, розподіл і модель конкуренції

1. На даний момент, з точки зору внутрішнього ринку, обсяг ринку автомобільних друкованих плат становить 10 мільярдів юанів, і його сфери застосування - це в основному одинарні та подвійні плати з невеликою кількістю плат HDI для радарів.

2. На сучасному етапі основними постачальниками автомобільних друкованих плат є Continental, Yanfeng, Visteon та інші відомі вітчизняні та іноземні виробники. Кожна компанія має свою спрямованість. Наприклад, Continental більше схиляється до багатошарового дизайну, який в основному використовується в продуктах зі складною конструкцією, таких як радар.

3. 90% автомобільних друкованих плат передано постачальникам Tier1, але Tesla розробляє багато продуктів самостійно, замість того, щоб передати постачальникам, вона буде використовувати продукти виробників EMS, таких як тайванська Quanta.

Застосування друкованої плати в автомобілях з новою енергією

Бортова друкована плата дуже часто використовується в транспортних засобах з новою енергією, включаючи радар, автоматичне водіння, керування силовим двигуном, освітлення, навігацію, електричні сидіння тощо. На додаток до управління кузовом традиційних автомобілів, найбільшою особливістю нових транспортних засобів є те, що вони мають генератори та систему керування акумулятором. Усі ці деталі використовують конструкцію з наскрізними отворами високого порядку, що вимагає великої кількості твердих пластин і частково пластин HDI. І остання в автомобілі підключена пластина також матиме велику кількість додатків, що є джерелом у чотири рази. Споживання друкованих плат традиційним автомобілем становить близько 0,6 квадратних метрів, а новим енерготранспортним засобом – 2,5 квадратних метрів. Вартість покупки становить близько 2000 юанів або навіть вище.

Основна причина відсутності автомобільного чіпа

На даний момент існує дві головні причини для OEM-виробників активно готувати товари.

1. Відсутність чіпа не тільки в галузі автомобільної електроніки, але й в інших сферах, таких як зв'язок. Великі OEM-виробники також стурбовані схожою ситуацією з друкованими платами, тому вони активно роблять запаси. Якщо ми подивимося на це зараз, то, ймовірно, це буде в першому кварталі 2022 року.

2. Зростаюча вартість сировини, зростання цін на плаковані міддю пластини з дефіцитом сировини та надмірна емісія американської валюти призводять до дефіциту постачання матеріалів. Весь цикл подовжено з одного тижня до більш ніж п'яти тижнів.

Як з цим впораються виробники друкованих плат

Вплив відсутності чіпа на ринок друкованих плат

Наразі найбільша проблема, з якою стикається кожна велика фабрика з виробництва друкованих плат, полягає не в зростанні цін на сировину, а в тому, як захопити цей матеріал. Через дефіцит сировини кожному виробнику доводиться захоплювати виробничі потужності, розміщуючи замовлення заздалегідь, а через подовжений цикл зазвичай розміщують замовлення за три місяці, а то й раніше.

Розрив між вітчизняними та іноземними автомобільними друкованими платами

І вітчизняна тенденція заміщення

1. З точки зору поточної структури та дизайну, технічні бар’єри не надто великі, в основному обробка мідних матеріалів і технологія «отвір до отвору», і будуть деякі прогалини в складних продуктах. В даний час вітчизняна архітектура та дизайн також увійшли в різні сфери, подібні до продуктів Тайваню, які, як очікується, швидко розвиватимуться в наступні 5 років.

2. За матеріалами розрив буде очевидним. Китай відстає від Тайваню, а Тайвань від Європи та США. Більшість досліджень і розробок високоякісних прикладних матеріалів проводяться в зарубіжних країнах, місцеві виконають певну роботу, але в матеріальній частині попереду довгий шлях, все ще потрібно 10-20 років зусиль.

Яким буде розмір ринку автомобільних друкованих плат у 2021 році?

Згідно з останніми даними, оцінюється, що у 2021 році ринок автомобільних друкованих плат складе 25 мільярдів доларів. З усіх автомобілів у 2020 році буде понад 16 мільйонів легкових автомобілів, з яких близько 1 мільйона автомобілів з новою енергією. Хоча частка невелика, розвиток відбувається дуже швидко. Очікується, що цього року обсяг виробництва може зрости більш ніж на 100%. Якщо люди наслідуватимуть Tesla в напрямку проектування транспортних засобів з новою енергією в майбутньому та розроблятимуть друковані плати у формі незалежних досліджень і розробок без аутсорсингу, баланс між кількома великими постачальниками буде порушено, а промисловість друкованих плат відкриє більше можливостей. в цілому.

наша компанія розвиватиме більше клієнтів в автомобільній промисловості, особливо друковану плату з мідним сердечником, яка використовується в фарі автомобіля.